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首先，上周一净流出A股的资金与上周五净流入A股的资金，未必是同一批资金。如果是同一批资金，那么这批资金在上周的操作很难说是成功之举。上周一卖出A股的成本大约在3060点附近，上周五买入A股的成本大约在3050点附近，如果仅从高抛低吸的角度来看，在这样的区间进行波段操作根本做不出什么差价出来，任何一个相对理性的价值投资者都不会进行类似的操作。如果是不同批次的资金或不同投资者的资金，那么，上周一的卖出A股行为与上周五的买入A股行为，也就算不上“追涨杀跌”了。

报道援引一份民意调查显示，由于范·德鲁反对针对特朗普的弹劾调查，71%的民主党选民对他表示不满，希望民主党在这一选区提名其他候选人。此外，他所在的新泽西州南部选区历来倾向共和党，该选区从1995年至2019年均由共和党人把持。由于他支持拥枪，范·德鲁长期以来与新泽西州其他民主党人关系紧张。

国家统计局数据显示，今年前三季度，全国固定资产投资同比增长5.4%，增速比前8个月回落0.1个百分点。其中基础设施投资同比增长4.5%。相对往年而言，投资增速处于较低水平。英大证券首席经济学家李大霄告诉北京商报记者：“降低部分基础设施项目的资本金比例，主要还是鼓励投资，鼓励基础设施的建设。可以更低的资本金加快投资，也是稳定了经济的增长。”

“苏霍伊的野望”最终能实现多少还未可知因此也有观点认为，正如2015年我国与俄罗斯签订苏-35S的引进协议一样，如果俄方有意向中国推销他们的苏-57隐身战机，那么我国或许并不会对此做出拒绝。正所谓“瘦死的骆驼比马大”，尽管俄罗斯的航空工业体系一直没有摆脱苏联解体以及早年去工业化的负面影响，但在以航空发动机为首的部分领域，俄罗斯依旧对后来居上的中国航空工业保持着的领先优势。因此，本着进一步了解他们航空工业实际水平，以及相关技术研究乃至是“假想敌”的需求，引进一部分苏-57对于我们而言依旧具备着一定的积极意义。（作者署名：啮花熊）

在河南地区，环保还是制约轮胎厂开工率的主要因素。受环保监管的影响，厂家硫化机开工数受限制，而山东地区的环保监管对轮胎厂家的影响已经不大。国家环保政策导致物流运输行业不景气，大量车辆处于闲置状态。轮胎经销商上半年销售情况不如去年同期，预计后续轮胎厂还会降价，所以当前不愿囤积库存。即便囤积，也是迫于轮胎厂家下压的销售任务。

科创板是多层次资本市场的重要组成部分，短期有利于活跃市场；有利于资本前端对科技创新企业的投入，丰富A股市场各类投资者的结构，更好地满足不同投资层次的需求；有利于更符合科技股的复杂股权和交易安排、创新工具安排。不利因素还是有，短期一定程度上会分流A股市场的资金，不利于A股中所谓的一些“科技、创新”类股票的估值。