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责任编辑：陈琰 SN225据南国都市报消息，11月20日凌晨2时许，东方市东方大道第四小学前路段发生一辆小型轿车追尾碰撞二轮电动车的交通事故，造成电动车上2人（一男一女）当场死亡、两车不同程度损坏。经查，肇事小轿车车牌号为琼D56XXX（临时号牌），肇事轿车司机蒙某某（系东方市公安局辅警）已涉嫌酒后驾驶，其在事故发生后徒步离开现场并又于当日凌晨3时许电话报警自首后，在家人陪同下到东方交警大队投案。目前蒙某某已被依法刑事拘留。目前，事故正在进一步依法调查处理之中。警方提示：对于未经核实的信息，不要随意传播扩散。对擅自发布未经核实的信息，造成严重影响的，警方将依法追究相关责任人的法律责任。

牛市是否渐行渐远“商品牛市在上半年已经结束了。”宝城期货研究所所长程小勇周三接受中国证券报记者采访时表示。他表示，2018年上半年商品基本上没有单边上涨的品种，就算是前两年表现强劲的黑色，如螺纹钢涨幅也较2016年、2017年大幅收敛，不到10%，而有色金属中对经济最为敏感的沪铜在上半年下跌了8.42%。

在无人车领域的对决中，双方也都以技术研发、投资布局、与传统车企的合作等几个方面稳步进行中，看似实力相近，杀得难分难舍。不过在最近加州发布无人车年度报告中显示谷歌Waymo在2017年继续遥遥领先。在截至2017年11月的一年期间，Waymo在加州自动驾驶里程为352，545英里，脱离仅63次。而百度美研在去年仅有4辆无人车上路测试，自动驾驶里程为1，971英里，发生脱离的次数为48次。

您认为开源技术要想继续蓬勃发展，最重要的一两个原则是什么？Paul：首先，一个原则是，最好的技术最终会胜出。然而，红帽已经做出并将继续坚守的最重要承诺是“上游优先”。这意味着什么？我们不会把任何东西放到尚未进入上游，或尚未非常接近于被上游接受的产品中。从开源的角度来看，这一点至关重要，但从工程的角度来看，其重要性更为突出。“上游优先”策略要求我们开发100%基于开源技术的企业级产品。

值得注意的是，*ST毅达目前已经资不抵债。截至2018年底，*ST毅达归属于上市公司股东的净资产为-46.27亿元。2018年年报显示，截至2018年末，母公司在职员工数量为0人。*ST毅达当日公告，因公司2017年、2018年连续两年的财务报告被审计机构出具了无法表示意见的审计报告，依据《上海证券交易所股票上市规则》的规定，公司股票将于2019年6月28日起继续停牌。上海证券交易所将在公司股票停牌后的十五个交易日内做出是否暂停公司股票上市的决定。

随着人类对力学理论、模型构建和数值算法等技术的不断突破，结构分析软件的内涵也发生了深刻的变化：早期主要指用有限元法（FEM）对结构的刚度、强度进行分析。其起源最早可以追溯到1956年波音公司编制了内部有限元程序来计算飞机机翼强度，一般被认为是结构分析软件在工程中应用的开端。