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文 | 本刊特约记者 纪一宁在最新的2018胡润百富榜上，立讯精密工业股份有限公司（简称立讯精密，002475.SZ）创始人王来春以205亿元（约合30亿美元）的身家榜上有名。第154位的排名并不显山露水，王来春的名字对于大多数中国人来说也颇显陌生，更几乎不会有人想到仅有初中文化程度的她，是从一个富士康打工妹做到了市值超过600亿公司的女老板。她创立的立讯精密目前是国内最大的连接器龙头企业——不仅被业界誉为“小富士康”，更是苹果掌门人库克极为看重的中国伙伴。

责任编辑：桂强比亚迪“广告门”两大谜团待解 李娟3年前已介入“比亚迪”事项每经记者 吴凡 吴若凡 实习生 武敬栋每经编辑 文多自今年7月初供应商的一篇文章拉开序幕后，比亚迪“广告门”事件已经进入公众视野近1月，但事件真相尚未揭晓。7月12日，比亚迪的一份公告称，一名叫做李娟的女子冒用比亚迪名义，与上海汽车广告供应商进行合作。7月17日至7月19日，《每日经济新闻》对此事件进行了持续的追踪报道，李娟亲属当时提供的资料显示，至少在2015年3月，李娟的上级“leochan”就用电子邮件与她交流有关比亚迪业务的事项。近期，《每日经济新闻》记者又陆续采访了另一部分早期广告供应商，他们提供的相关证据与说法，亦印证了李娟确实是在2015年3月份就开始筹备相关“比亚迪”事项，联系对象也是“leochan”。

此时，恰逢中国车市迎来SUV“热潮”，于是，江淮汽车开始把目光聚焦在SUV领域。2015年，凭借小型SUV瑞风S3的热销，江淮乘用车当年销量达到近35万台，同比大幅增长75%。但是，随着SUV市场逐步进入红海，江淮汽车产品面临同质化严重、小毛病多、缺乏核心竞争力等问题。2017年，江淮汽车SUV板块全年累计销量为12.13万台，同比下滑55.9%；2018年，江淮汽车SUV板块再次萎缩，全年累计销量仅为9.32万辆，同比下滑23.16%。

更加值得注意的是有全球经济“金丝雀”之称的韩国出口数据，受芯片出口超过30%的降幅拖累，该指标在5月份同比下降9.4%，成为了智能手机需求疲软以及全球贸易环境恶化的“牺牲品”。日本情况也不容乐观，3日公布的5月制造业PMI报49.8，出口订单暴跌也是主要影响因素。今年至今，日本制造业仅在1月、4月录得微微扩张。市场对新车需求的疲软也正在打击汽车制造商。

2018年暑假，郑为新从广州回老家陪孩子期间，让小孩练习了拳击，假期结束他又回到广州。不在孩子身边的时候，每晚的训练时间，孩子的奶奶就和他视频通话，他在视频的另一端指导。郑为新说，他不在身边时，儿子训练经常偷懒，“做俯卧撑，只数数，不做动作。”

这一设备，无疑将令“枭龙”双座型号获得更大的航程，可攻击更远处的目标，或规划更为复杂的路线实施对敌隐蔽打击，规避地面或空中防空火力，又或者延长留空时间，令实际作战效能显著提高。空中加油管貌似简单，但因为在高速飞行中会改变飞机气动外形，产生的气流有可能干扰飞机正常运转，令其研制、测试并非表面上那样容易。在现代战斗机上，还需要通过飞行控制软硬件的综合作用来保证飞行特性不因增加这一突出外物而受到过大影响。