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有数据显示，现在在整个出行领域中，汽车厂商及零部件供应商在利润分配领域占据了大头，约为62%，汽油、租赁、保险及服务在整个出行领域的利润收入在30%左右，移动出行方案服务商的利润微乎其微。但这种格局正悄悄发生变化，普华永道预计到2030年，汽车厂商及零部件供应商的利润会从现在的62%下降到53%，而移动出行方案服务商会有20%的增长。到了自动驾驶正式商用化之后，汽车厂商的利润将再度大幅度降低，只占到整个产业链的24%，而移动出行方案的利润将增加到55%。

评论员卡罗尔·马隆表情复杂。（图源：《镜报》）尽管电视台对节目的画面进行了模糊处理，然而在场的主持人和嘉宾都“无语”了。本周，亲欧盟派的活动人士维多利亚·贝特曼在《早安英国》节目“全裸”出镜，仅在胸前写上“脱欧”字样，称“脱欧”就像是“皇帝的新衣”，会让英国的经济完全暴露。（海外网 梁毅）

相比之下，我国存款保险制度建立以来，以建立存款保险评级体系等为基础，在一定程度上起到了对风险予以早期纠正的作用，但这与发达经济体较完善的存款保险制度相比，还有较大差距。下一步，有必要在现有法律框架下，进一步完善存款保险制度实施细则，明确存款保险机构作为风险处置主体的地位，清晰划分各部门的职责边界，理顺金融机构风险处置机制。

在深圳国资密集入股科陆电子、梦网集团、怡亚通等上市公司之际，证券时报·e公司曾向深圳市国资委发送采访函。深圳国资委回复，采访函中所提到的事情，是深圳国资委授权深投控、远致投资等下属公司决策范围内的事项，是市场化的行为，具体情况需要向他们了解，也要以上市公司信息披露内容为准。相关工作人员还表示，现阶段不方便接受采访，感谢对深圳国资委工作的关心。

1983年，康明斯推出全新B和C系列中马力发动机（3.9~8.3升），标志着康明斯这家传统的重型柴油机制造商正式进军方兴未艾的北美乃至全球中型柴油机市场，是康明斯80年代产品和市场多元化的关键举措之一。那个时候，康明斯还与中国重汽集团和二汽合作设立了两家许可证工厂并推出产品，这使康明斯在中国客户心中的美誉度大大提升。

事实上，近年来微软股价的持续飙升很大程度上是基于其云业务的增长。仅在今年，其股价就上涨了45%，并在上周二创造了106.50美元/股的历史新高。面对亚马逊的咄咄逼人，微软亟需寻找突破口，进一步拓展其云计算业务的市场份额，坐上行业第一的宝座。