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目前虽然无法断言细雨筹存在截留善款的意图，但“活不见人，账不见钱”的现状，的确让人困惑。而“技术原因”的答复，在如此语境下，则更像是一种推诿借口。值得一提的是，“0手续费”和“全程一对一服务”，是细雨筹标榜的特色。但作为企业，它却有意回避了如何维持基本运营、如何支撑“赔本买卖”的核心问题。这跟众筹发起者提现时平台失效的景象放一块，难免将人的怀疑往骗捐上引。这未必确切，但显然需要细雨筹方面给出说法，也需要监管层面给出答案。

在处罚程度上，目前，上海已经明文规定，个人混合投放垃圾，最高罚款200元；单位混装混运垃圾，最高可罚5万元。而北京的新修订条例，罚款数额不会低于上海。此外，从实施进展上来看，目前上海可以说是已经进入了“全民垃圾分类”阶段，而北京正处在“爬坡前行期”。

此时此刻的欧洲究竟想要得到什么，法国总统马克龙的“强大多边主义”究竟是什么？我认为信号是清晰的：市场在美国缺席的情况下，必须建立新的平衡关系。目前的市场被美国的制裁措施以及针对诸如伊朗等经济体的无效打击所左右，而欧洲主要经济体则对此纷纷表示反对。

在他看来，这背后，港交所的态度可能会起到较大作用。具体而言，在《资产重整草案》最终获批后，港交所是否会“坐视”辉山乳业H股上市公司对应的83家公司资产（即辽宁辉山乳业集团有限公司等八十三家企业）被划走，因此这等于将上市公司资产掏空，留下债务由香港上市公司股东承担。

根据安排，目前，各地正在对收费系统和收费车道进行升级改造，并按照规定程序重新测算车辆通行费收费标准。新的《收费公路车辆通行费车型分类》将于2020年1月1日起在全国范围统一执行。日前，交通运输部、国家发改委、财政部联合发布《关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知》，要求各地相关部门加快货车车型分类调整工作；科学测算大件运输车辆收费系数；加强收费标准调整监管；全面推广高速公路差异化收费；加快货车ETC车载装置安装；加强政策宣传解读工作等。

根据万科2017年年报，王石2017年末持有761.72万股万科股票。如果这些股份没有被减持的话，那么目前价值大概在2亿多元。不管王石的举动是否涉嫌违规，至少不妥，即便你再看好公司未来的发展前景，也不能公开说年报好。如果最终万科年报真的好，那可能就涉嫌违规了；如果财报不好的话，那就是误导投资者。